הנרי פורד: ציטוטים, פרשיות, אמרות
הנרי פורד: ציטוטים, פרשיות, אמרות

וִידֵאוֹ: הנרי פורד: ציטוטים, פרשיות, אמרות

וִידֵאוֹ: הנרי פורד: ציטוטים, פרשיות, אמרות
וִידֵאוֹ: A Story About Henry Ford You Haven’t Heard Before 2024, סֶפּטֶמבֶּר
Anonim

הנרי פורד הוא אחד האישים המעניינים בהיסטוריה. ההישגים שלו מדהימים, כי לא בכדי הוא נקרא איש המאה ומי שהפך ל"אבא" של תעשיית הרכב.

לפני שעוברים לציטוטים ולפרשיות המפורסמות בעולם של הנרי פורד, התלויות במשרדים רבים ברחבי העולם כדי להניע עובדים, כדאי להכיר את הביוגרפיה שלו.

קצת ביוגרפיה

תמונה של איש עסקים
תמונה של איש עסקים

הנרי פורד נולד ב-30 ביולי 1963 ליד דטרויט, ליד העיר דירבורן. הוריו היו חקלאים ונחשבו לאנשים עשירים למדי. האב ציפה שבנו ימשיך בעבודתו.

בגיל 12, פורד הצעיר סבל מההלם הראשון - מותה של אמו. לאירוע הזה הייתה השפעה חזקה מאוד על הילד.

באותן 12 שנים, התעשיין העתידי ראה לראשונה קטר שנע תחת פעולת מנוע. פורד, שהתרשם ממה שראה, החליט בעצמו שיום אחד הוא מרכיב בעצמו מנגנון נע.

בשעה 16שנים, למרות הציפיות של אביו, הנרי עזב לדטרויט, שם החל לעבוד וללמוד בבית מלאכה מכאני. שם הוא רכש את הידע הראשון שלו על פעולתם של מנגנונים ויסודות הפיסיקה.

עם זאת, אחרי 4 שנים, פורד עדיין חזר לחווה כדי להקל על עבודתו של אביו. ביום עבד בשטח, ובלילה להנאתו - בבית המלאכה. כך נולדה המצאתו הראשונה - מכונת דיש מונעת בנזין לשטח, שהקלה מאוד על עבודתו של אביו. והאב עצמו שינה את יחסו לתחביב בנו כשראה את פרי עמלו. מכונת הגורן עוררה עד מהרה עניין בקרב האנשים סביבה, ותומס אלווה אדיסון הפך ללקוח הגדול הראשון של פורד. זמן מה לאחר מכן, הנרי קיבל עבודה בחברת אדיסון כמהנדס מכונות.

המכונית הראשונה של פורד

איש מסתכל על מכונית
איש מסתכל על מכונית

משנת 1891 עד 1899, פורד נשאר באותה עמדה, אבל ממש לא שכח לשנייה את החלום שלו - להמציא מכונית שתהיה נגישה לאנשים רגילים. לכן, בכל לילה עבד המהנדס בבית המלאכה שלו, מנסה ליישם את תוכניתו. היזם העתידי היה להוט לתת לאנשים משהו.

אז, בשנת 1893, הופיעה המכונית הראשונה של פורד. אבל הנהלת חברת אדיסון לא אישרה תחביבים כאלה של עובדים. זו כנראה הייתה הסיבה העיקרית שהנרי פורד עזב את חברת החשמל של אדיסון.

למרות התוצאות, אף אחד לא התעניין במיוחד במוצרי פורד. על מנת להדגים את המצאתו, הנרי נהג במכוניתו ברחבי העיר, אך התושביםרק צחק על הבנאי "הדיבוק".

אולי מישהו אחר היה מושפע לרעה מיחס כזה של אחרים, אבל לא התעשיין הגדול. הוא היה ממש בהשראת הביקורת והלעג של אחרים וביקש לשפר את היצירה שלו אפילו יותר. הנה האמרות והציטוטים של הנרי פורד בנושא.

מכשולים מופיעים כאשר אתה מפסיק להאמין במטרה שלך.

ביטול הפחד נותן לך ביטחון עצמי, אז קום וחמש את עצמך, תן לחלשים לקבל נדבה!

ציטוטים אלה של פורד עדיין נמצאים בשימוש בנאומים ובכנסים שונים עד היום.

מודעת רכב

נהגי מרוצים על המסלול
נהגי מרוצים על המסלול

עוצם את עיניו לדעות ההמון ולפחדים שלו, בשנת 1902 פורד השתתף במירוצי מכוניות. התוצאה שלו ממש זעזעה את כל המדינה. הוא הצליח להקדים את אלוף ארה ב המכהן במכוניתו האישית. כבר אז, ציטוטים של הנרי פורד באנגלית ובשפות אחרות הפכו פופולריים ברחבי העולם.

המוצרים שלו משכו מיד את תשומת לבם של אחרים. המטרה העיקרית הושגה - המכונית זכתה לתהילה. על פרסום הוא דיבר כך:

אם היו לי 4 דולר, אז 3 מהם הייתי נותן לפרסום.

הודות לתפקיד זה, כבר בשנת 1903 הוא הקים את חברת פורד מוטור הראשונה שלו והחל לייצר מכוניות פורד A.

הצלחה

אנשים במכונית
אנשים במכונית

אם כבר מדברים על מכשולים בדרך, אי אפשר להתעלם ממספר המקרים שהיוניצח על ידי פורד. השוק לא היה מוכן לצמיחה כה אינטנסיבית בייצור המכוניות, ויצרנים אחרים התקוממו, כשראו את ההישגים של הנרי פורד. אחד המשפטים הארוכים ביותר התרחש מ-1903 עד 1911.

הסיבה העיקרית שבגללה פורד עצמו פנה לבית המשפט הייתה שיצרניות רכב אחרות העתיקו את פרי מוחו של הממציא, תוך שלא קנו ממנו פטנטים. ידוע שרבים, אפילו לאחר שקיבלו דוגמאות של כמה מכוניות, לא יכלו למכור אותם.

הישגים נוספים

הפיכת מכוניות לפרקטיות ככל האפשר, אך יחד עם זאת זולות, הנרי פורד השיג תוצאות מהירות וגבוהות. כבר ב-1908 הוא נודע בכל העולם כ"אבי" תעשיית הרכב ובעיקר בשל השקת המכירות של מכונית פורד-טי החדשה. מכונית זו התאפיינה בעלות נמוכה יחסית ובמקביל בביצועים גבוהים למדי. ועם כל זה, מחיר הרכב ירד מדי שנה, והיו יותר ויותר קונים. פורד זכתה לפופולריות בדיוק בגלל שהיא תמיד הגנה על האינטרסים של לקוחותיה. אחד הציטוטים המפורסמים ביותר של פורד בנושא זה מוצג להלן.

שים עבודה למען הכלל לפני רווח.

בשנת 1920, פורד מכרה יותר מכוניות מכל אחד אחר על פני כדור הארץ.

הוא קונה מפעלים ובונה חדשים, רוכש את כל הציוד הדרוש ומשקיע באופן פעיל בפרסום. כך הצליחה פורד לבנות אימפריה שלמה בלתי תלויה לחלוטין בסחר חוץ.

ככל שהפופולריות של המקרה שלו גדלה, כך גדלהעיתונאים, אישי ציבור ואנשים רגילים גילו יותר עניין ביוצר. זה היה אז שהציטוטים של פורד החלו להתפשט במהירות מדהימה. עד כה, האפוריזמים שלו מעוררים את עניין הקוראים. ראה את הציטוטים הטובים ביותר של הנרי פורד למטה.

פורד אמר את הדברים הבאים לגבי השגת הצלחה:

שני אנשים ליד המכונית
שני אנשים ליד המכונית

חשיבה היא העבודה הקשה ביותר; זו כנראה הסיבה שכל כך מעטים עושים את זה.

הזמן לא אוהב לבזבז אותו.

סוד ההצלחה שלי טמון ביכולת להבין את נקודת המבט של האדם האחר ולהסתכל על הדברים מנקודת המבט שלו ושלי.

עם תשוקה אתה יכול להשיג הכל. התלהבות היא ניצוץ העיניים שלך, מהירות ההליכה שלך, עוצמת לחיצת היד שלך, גל שאין לעמוד בפניו של אנרגיה ורצון ליישם את הרעיונות שלך. התלהבות היא אבן היסוד של כל התקדמות! רק איתו אפשרית הצלחה. בלי זה, יש לך רק אפשרויות.

השימוש העיקרי בהון הוא לא להרוויח יותר כסף, אלא להרוויח כסף כדי לשפר את החיים.

הרצון לעבוד ולהצליח מוביל לגבהים של חלומות אנושיים.

להיפגש זה התחלה, להישאר ביחד זה התקדמות, לעבוד ביחד זה הצלחה.

H. ציטוטים של פורד על עבודה:

איש יושב על הספה
איש יושב על הספה

חשיבה היא העבודה הקשה ביותר; זו כנראה הסיבה שכל כך מעטים עושים את זה.

הדבר הכי קשה בעולם הוא לחשוב עם הראש שלך. זו כנראה הסיבה שכל כך מעטיםאנשים עושים את זה.

איכות עושה משהו נכון, גם כשאף אחד לא צופה.

נראה שכולם חיפשו את הדרך הקצרה ביותר לכסף ובמקביל עקפו את הדרך הישירה ביותר - זו שמובילה בעבודה.

אין סיבה שאדם שרוצה לעבוד לא יקבל שכר מלא עבור עבודתו. באותה מידה, אין סיבה שאדם שיכול לעבוד, אבל לא רוצה לעשות זאת, לא ישלם על כך. בכל מקרה הוא יקבל מהחברה את מה שהוא עצמו נתן לחברה. אם הוא לא נתן דבר לחברה, אז אין לו מה לדרוש מהחברה.

מחשבות והצהרות אחרות מאת פורד:

אם יש לך התלהבות, אתה יכול לעשות הכל.

לחשוב על העתיד, לחשוב כל הזמן איך לעשות יותר, יוצר מצב נפשי שבו שום דבר לא נראה בלתי אפשרי.

כשנדמה שכל העולם נגדך, זכור שהמטוס ממריא נגד הרוח!

הכישלונות שלנו מלמדים יותר מההצלחות שלנו.

כשל נותן לך רק תירוץ להתחיל מחדש וחכמה יותר. כישלון כנה אינו בושה. מביש הוא הפחד מכישלון.

לא משנה מה אתה חושב - אתה יכול או לא - אתה עדיין צודק.

אדם מת כשהוא מפסיק להשתנות, והלוויה היא רק עניין פורמלי.

החבר הכי טוב הוא זה שיעזור לנו להוציא את המיטב מהנשמה שלנו.

כל מי שמפסיק ללמוד מזדקן, בין אם בגיל 20 או 80, וכל מי שממשיך ללמוד נשאר צעיר. הדבר הכי חשוב בחיים הוא להציל את המוחצעיר.

התוכניות המבריקות ביותר אינן שוות כלום אם הן לא מיושמות.

המומחים כל כך חכמים ומנוסים שהם יודעים בדיוק למה אי אפשר לעשות את זה ואת זה, הם רואים גבולות ומכשולים בכל מקום. אם הייתי רוצה להשמיד מתחרים, הייתי מספק להם המוני מומחים.

סכנה מתגנבת אלינו יחד עם האמונה שסיפקנו את עצמנו בחיים. אמונה זו מאיימת שבסיבוב הבא של הגלגל, נזרוק אותנו.

אודות אשתי

תפקיד משמעותי בחייו של פורד גילמה אשתו, קלרה ג'יין פורד. כשלא היה אור בבית המלאכה של הממציא, היא החזיקה מעליו מנורת נפט, בעוד ידיה מכחילות ורועדות מהקור. הנרי פורד דיבר עליה בחום.

לא אכפת לי מי אהיה בחיי הבאים, העיקר שאשתי תהיה לידי.

כולם מסביבם קראו להם משוגעים, אבל כל זה נעלם ביום שהזוג ה"משוגע" הזה יצא מהאסם בכרכרה שנעה ללא עזרת סוסים. זה היה המבחן הראשון של מנוע שהורכב לחלוטין על ידי פורד.

היסטוריה של הסכסוך עם בית המשפט

מכיוון שהנרי פורד התחנך רק כמה שנים בבית ספר בכנסייה, לא היה לו זמן ללמוד לכתוב נכון. על כך החליטו כמה "מומחים" להאשים אותו בבורות, ובכך הביזו אותו והרסו לו את המוניטין. האנאלפביתיות שלו נכתבה בעיתון, שבגינה תבע פורד את המחברים.

עורכי דין שאלו שאלות לגבי כמה גברים נשלחו להפיל התקוממויות קולוניאליות בבריטניה, וכןדומים.

על כל שאלה, הנרי פורד ניסה לענות בהומור, מה שהכעיס את עורכי הדין, אבל באותו הזמן שעשע את השופט. וכשהנרי נגמרה הסבלנות, הוא נשא נאום מרהיב שזעזע את כולם באולם.

הוא דיבר על כך שהייתה לו שורה של כפתורים חשמליים תלויים מעל השולחן שלו, ועל ידי לחיצה על כמה מהם, הוא יכול לקבל תשובה לכל אחת מהשאלות המטופשות שלהם. הוא אפילו גיחך מעט ואמר שהוא יכול אפילו לקבל תשובות לשאלות שלעורכי דין פשוט לא היה שכל לשאול.

באופן כללי, הנרי פורד היה מבריק בביצועים מסוג זה. רוב התיקים שבהם היה מעורב כמעט תמיד הסתיימו לטובתו. לדברי נפוליאון היל, הוא היה מסוגל להשתמש בידע מאורגן ובמאמצים משולבים.

איך פורד הצליח?

הישגיו של התעשיין היו כה גדולים, שבאוניברסיטאות כלכליות רבות מאפשרים לסטודנטים לנתח את אישיותו של הנרי פורד ודרך ההצלחה שלו. יום אחד מסר אחד התלמידים דיווח, שעד היום נחשב לאמין ביותר, על הסיבות להצלחת פורד. נפוליאון היל כתב על כך בפירוט רב, שהקדיש חלק גדול מאוד מחייו לניתוח אופיים של אנשים שונים, כלומר עשירים ועניים כאחד.

התלמיד דיבר על העובדה שהנכסים של הנרי פורד מורכבים משני פריטים: הראשון הוא הון חוזר, חומרי גלם ומוצרים מוגמרים, והשני הוא ידע שנצבר מניסיונו האישי של פורד ובשל עבודתו המשותפת עם טוב ארגון מאומן שיודע איךהדרך הטובה ביותר ליישם את הידע הזה. במקביל, התלמיד נתן רק 25% לפריט הראשון, בעוד השני היה כולו 75%. אף אחד עדיין לא יודע איך התלמיד אסף את המידע הזה - אם בניתוח שלו או בעזרת מוחות אחרים.

לא נותרה עובדה: הנרי פורד הצליח להפוך לאיש החזק ביותר מבחינה כלכלית עלי אדמות מכיוון שהוא הבין את הצד המעשי של עקרון המאמץ המאורגן טוב יותר מכל אחד.

מסקנה

אדם מתקן מנוע
אדם מתקן מנוע

הנרי פורד מת באותו מקום שבו נולד, בעיירה דירבורן. החברה שלו ממשיכה לפעול עד היום, ומעניקה לאנשים מכוניות ייחודיות. אגב, בראשה עומד הנין של יזם גדול.

הנרי הצליח לממש את "החלום האמריקאי" ולתת לאנשים את מה שבאמת היה חסר להם. כך, לנצח עשה את שמו לא רק בהיסטוריה של תעשיית הרכב, אלא גם בהיסטוריה של ארצות הברית והעולם כולו. הציטוטים של פורד עדיין מעוררים אנשים בדרך למימוש עצמי עד היום.

מוּמלָץ: